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L'approntamento delle infrastrutture autostradali e' stato in passato prerogativa dei pubblici poteri. Con le privatizzazioni e la crisi finanziaria il ruolo dei privati nel settore e' divenuto preponderante ed e' destinato ad accrescersi. Si tratta di uno sviluppo che richiede una regolazione per bilanciare esigenze pubbliche e investimenti privati. Oggi in Italia tale equilibrio e' da molti ritenuto insoddisfacente. Questo volume esamina il regime giuridico italiano delle autostrade ponendolo a confronto con quello di numerosi Paesi, sia europei sia extraeuropei. Lo scopo e' trarre spunti per ripensare la nostra disciplina e, insieme, le categorie giuridiche che ne sono alla base.

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